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아기가 비행기를 타면 정말 귀가 아플까? 어린 나이 비행이 아이에게 미치는 영향

delay-note — Fri, 16 Oct 2026 13:12:52 +0900

아기를 데리고 첫 비행을 준비하면 제일 걱정되는 것 중 하나가 귀다.

개인적으로 나는 초등학생때 비행기를 타도 귀가 너무아파서 엄청 고통스러웠던 기억이있다.

그래서 비행을 미루고미뤄왔는데.. 주위 친구들이나 엄마들을 보니

마카오 일본 동남아 등등 가까운곳들을 가볍게 많이들 다녀오는거같다...

대단한거같기도하고 부럽기도하고..ㅠㅠ 걱정도되고 ㅠㅠㅠㅠ

심지어 비행기가 이륙하거나 착륙할 때 갑자기 울기 시작하는 아기들이 많아서

"비행기 때문에 귀가 망가지는 건 아닐까?"

걱정하게 된다.

왜 이착륙할 때 귀가 아플까?

비행기가 올라가고 내려올 때 기내 기압이 변한다.

이때 귀 안쪽의 압력을 바깥쪽과 맞춰주는 이관이라는 통로가 제대로 열리지 않으면 귀가 먹먹하거나 통증이 생길 수 있다.

특히 어린 아이들은 성인보다 이관의 구조와 기능이 미숙하기 때문에 이런 불편을 더 느낄 수 있다.

JAL 역시 영유아가 이착륙할 때 우는 원인 중 하나로 귀 통증을 설명하고 있으며, 수유나 음료 섭취처럼 삼키는 행동이 압력 조절에 도움이 될 수 있다고 안내한다.

그래서 이착륙 때 먹이는 게 도움이 된다

아기라면

모유
분유
물
주스 등

아이가 마실 수 있는 것을 준비해두는 방법이 있다.

중요한 건 이착륙 때 삼키는 동작을 유도하는 것이다.

잠들어 있다면 억지로 깨울 필요까지는 없지만, 귀 통증으로 깨서 우는 경우에는 수유나 물을 마시는 것이 도움이 될 수 있다.

어린 나이에 비행기를 타는 것 자체가 해로운 걸까?

건강한 아기라면 비행기 탑승 자체가 성장이나 발달에 특별히 해롭다고 보는 것은 아니다.

다만 감기나 코막힘이 심한 상태라면 귀 압력 조절이 어려워질 수 있다.

JAL도 감기나 알레르기 등으로 코가 막힌 경우 이관이 막혀 귀 통증이나 염증이 발생할 수 있다고 안내한다.

그래서 아기가 비행 전에 심하게 아프거나 열이 있거나 호흡기 증상이 심하다면 여행 전에 소아청소년과와 상담하는 것이 좋다.

딜레이노트의 결론 : 결국 가장 힘든 건 귀보다 여행 자체일 수도 있다

어린 아기는 비행기 자체가 위험해서라기보다는

낯선 공간 + 긴 시간 동안 같은 자세 + 수면시간 변화 + 기압 변화

때문에 힘들어할 수 있다.

그래서 첫 비행이라면 장난감 하나만 준비하기보다는 평소 좋아하는 간식이나 수유용품, 기저귀, 여벌 옷 등을 충분히 준비하는 게 현실적으로 도움이 된다.

아기가 비행기에서 운다고 해서 반드시 문제가 생긴 것은 아니다.

특히 이착륙 때 갑자기 우는 경우라면 귀의 압력 변화 때문일 가능성도 있다는 것을 알고 있으면 부모 입장에서도 조금 덜 당황할 수 있다.

하지만 이런거 다떠나서 아기와의 여행은 결국 부모욕심이라고 말하는 사람들이 많다..

그런가싶기도하고... 그냥 다해주고싶기도한데 남편한테 이소리를 들었을때는 서운한 감정이 많이 들었었다.

아기가 좋아하는 모습을 보고싶어하는 내욕심인가 싶기도하고..

비행이 건강에 좋지도않은데 아기한테 해롭게 뭐하러 하냐는 말도듣고...

아니근데 다들 잘만 데리고다니던데... 모든게 다 내욕심인가 진짜..

정서를 위해서라는말은 정말 핑계로 들리는걸까...

ㅅㅏ실 아기들이랑 여행가면 엄마가 제일고생인걸... 이게진짜 내욕심이라고? ㅠㅠㅠㅠ

인천공항에 아기랑 갈 때 어디서 쉬지? 터미널별 키즈존과 유아시설 정리

delay-note — Fri, 16 Oct 2026 13:07:02 +0900

아기와 해외여행을 갈 때 공항에 일찍 도착하면 오히려 시간이 더 길게 느껴진다.

어른은 앉아서 기다리면 되지만 아이들은 가만히 있기가 어렵다.

그래서 인천공항에 있는 키즈존과 유아휴게실을 미리 알아두면 생각보다 유용하다.

실제로 제주도갈때 김포공항에도 다행이 작게 유아휴게실이 있었어서 시간을 약간 떼웠는데

수준이 그냥 동물모양 의자 몇개 갖다둔거여서... 아쉽긴했다

심지어.. 약간 마감이 거칠어서 혹시나 다치진 않을까 걱정했던 기억이 난다.....ㅠ

인천공항은 다르길... 빌면서 찾아봅니다

인천공항 어린이 놀이시설은 무료로 이용할 수 있다

인천공항 공식 안내에 따르면 어린이 놀이시설은 8세 미만 어린이와 보호자가 이용할 수 있다.

제1여객터미널

면세지역 기준으로

9번 게이트 부근
14번 게이트 부근
41번 게이트 부근
45번 게이트 부근

등에 어린이 놀이시설이 있다.

제2여객터미널

면세지역에는

242번 게이트 부근
246번 게이트 부근
254번 게이트 부근
257번 게이트 부근

등에 어린이 놀이시설이 있다.

키즈존과 유아휴게실은 목적이 다르다

아이가 어느 정도 걸어 다니고 놀 수 있다면 키즈존이 좋고,

아직 아기라면 유아휴게실이 훨씬 유용할 수 있다.

유아휴게실에서는 기저귀를 갈거나 수유를 하고, 아이를 잠깐 편하게 쉬게 할 수 있다.

특히 비행 전에 기저귀를 갈아두면 기내에서 한 번 정도는 일이 줄어들 수 있어서 개인적으로는 꼭 위치를 확인해두는 편이 좋다고 생각한다.

딜레이노트의 결론 : 공항에서는 게이트를 먼저 확인하자

키즈존 위치를 외워가는 것보다 중요한 게 있다.

내 비행기의 탑승 게이트가 어디인지 먼저 확인하는 것.

게이트가 200번대인데 100번대 시설까지 일부러 이동할 필요는 없다.

아이와 함께라면 공항을 돌아다니는 것 자체가 일이기 때문이다.

그래서 탑승권이 나오면

탑승 게이트 → 가까운 키즈존 → 가까운 유아휴게실

순서로 확인해두면 편하다.

아이와 공항을 이용한다면 쇼핑할 곳보다 이런 시설을 먼저 알아두는 게 오히려 훨씬 도움이 될 때가 많다.

사실 있는게 어디냐 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 비행기타기전에 신나게 놀고 자주라....

임산부·24개월 미만 아기와 비행기 탈 때(교통약자) 좌석을 미리 받을 수 있을까?

delay-note — Fri, 16 Oct 2026 13:02:14 +0900

아이와 비행기를 예약하면서 알게 된 게 하나 있다.

임산부나 어린 아기를 데리고 여행하는 사람은 항공사에 미리 이야기하면 교통약자 우선좌석이나 이동이 편한 좌석을 안내받을 수 있는 경우가 있다.

그런데 이게 모든 항공사에서 똑같은 좌석을 주는 것은 아니다.

엄마는 너무너무 바빠서 일본 여행을 앞두고 있는 현재 남편한테 급하게좀 알아보라고했다...

왜 돈 더주고 좌석미리사는건 왜케이렇게 돈이아까워요?????????????

혹시나 인원 미달이여서 좌석이 텅텅 빌수도있잖아 라는 희망적인 상상은

ㅈㅓ만하나요???????????

먼저 항공사에 알려야 한다

가장 중요한 건 항공권을 예약한 뒤 항공사에

"임산부입니다."

또는

"24개월 미만 유아를 동반합니다."

라고 미리 알리는 것이다.

한국교통연구원에서도 항공권 예약 단계에서 교통약자임을 사전에 알리는 것이 중요하며, 항공사마다 제공하는 서비스가 다르기 때문에 항공사에 확인해야 한다고 안내한다.

어떤 좌석을 받을까?

여기서 많이 오해하는 부분이 있다.

"교통약자니까 무조건 맨 앞자리나 좋은 자리를 무료로 받겠지?"

꼭 그렇지는 않다.

항공사와 항공기 기종에 따라

이동이 편한 좌석
통로 쪽 좌석
앞쪽 좌석
승하차가 편한 좌석

등으로 안내될 수 있다.

다만 비상구 좌석은 별도의 안전 기준이 있기 때문에 임산부나 유아 동반 승객에게 적합하지 않을 수 있다.

실제 신청 방법은?

항공사 예약센터에 전화해서

"임산부인데 교통약자 우선좌석 신청이 가능한가요?"

또는

"24개월 미만 유아를 동반하는데 사전 좌석 배정이 가능한가요?"

라고 물어보는 게 가장 빠르다.

항공사에 따라 출발 몇 시간 전까지 신청해야 하는지 기준이 다르다.

예를 들어 에어서울은 교통약자 우선좌석 서비스를 운영하며 출발 24시간 전까지 예약센터를 통해 신청하도록 안내하고 있다.

딜레이노트의 결론 : 무조건 원하는 자리를 받을 수 있는 건 아니다

항공기의 기종과 좌석 배치에 따라 가능한 좌석이 달라질 수 있다.

또한 항공편이 변경되면 기존에 배정된 좌석도 바뀔 수 있다.

그래서 아이와 여행한다면 좌석 지정은 공항에서 당일에 해결하려고 하기보다는 항공권을 예약한 직후 항공사에 문의하는 게 가장 안전하다.

특히 유아와 함께 장거리 비행을 한다면 좌석 위치 하나가 여행 난이도를 꽤 바꿀 수 있다.

실제로 우린 이스타항공 이용예정인데 교통약자 좌석 서비스 요청하니 앞쪽 좌석을 주긴하셨는데
실제로 이좌석을 검색해보니 이용후기가... 너무 힘들고 너무좁고 이렇게좁은 좌석은 처음이고 난리도아니다..

아 벌써 고생할거 생각하니 눈물이 눈앞을 가리는구나...

그냥 돈주고 좌석사야되나.................ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ

아기와 비행기 탈 때 베시넷은 돈을 내야 할까? 항공사별 신청 방법과 이용 기준 (feat. 36개월 미만 아이와 여행준비)

delay-note — Fri, 16 Oct 2026 12:57:30 +0900

아기와 장거리 비행을 준비하면서 가장 먼저 검색하게 되는 것 중 하나가 베시넷이다.

아기를 계속 안고 몇 시간씩 비행하는 게 생각보다 쉽지 않기 때문이다.

그래서

"베시넷 자리를 따로 돈 주고 구매해야 하나?"

궁금해진다.

베시넷 없으면 사실상 꼼짝없이 비행시간 내내 아기를 안고.. 무릎에 앉히고 있어야하는데

너무너무 끔찍하다... 가만히 있어주는것도 아니니까....

그런아기는 없어요......

베시넷은 일반 좌석을 구매하는 것과 다르다

베시넷은 아기를 눕힐 수 있도록 항공기 앞쪽 벽면에 설치하는 유아용 요람이다.

아기에게 별도의 일반 좌석을 주는 개념이 아니다.

인천공항도 유아 요람은 일반적으로 항공기 한 대당 수량이 제한되어 있고, 일반석 맨 앞 열 등에 설치되므로 미리 신청하는 것이 좋다고 안내하고 있다.

베시넷 비용은?

항공사마다 차이가 있지만 베시넷 자체를 좌석처럼 별도로 구매하는 방식은 일반적이지 않다.

대표적으로 대한항공은 국제선에서 일정 조건을 충족하는 유아에게 베시넷을 제공하며, 출발 48시간 전까지 신청하도록 안내하고 있다.

대한항공 기준으로는 11kg 이하, 키 75cm 이하의 유아가 이용 대상이다.

아시아나항공도 국제선에서 베시넷을 제공하며, 기종과 좌석 등급에 따라 키와 몸무게 기준이 다르다. 신청은 출발 48시간 전까지 예약센터를 통해 해야 한다.

모든 항공사가 베시넷을 제공하는 건 아니다

이게 중요하다.

저비용항공사는 항공기 구조나 서비스 정책 때문에 베시넷을 제공하지 않는 경우도 있다.

예를 들어 에어서울은 현재 유아 동반 서비스를 안내하면서 유아용 요람 서비스를 제공하지 않는다고 명시하고 있다.

따라서 항공권을 구매하기 전에

"이 항공사에 베시넷이 있나?"

부터 확인해야 한다.

딜레이노트의 결론 : 베시넷은 빨리 신청하는 게 좋다

베시넷은 수량 자체가 적다.

인천공항 안내에서도 일반적으로 항공기 한 대당 약 4개 정도 설치할 수 있고, 수량이 한정되어 있어 신청이 불가능할 수도 있다고 안내한다.

그래서 항공권을 예약했다면 바로 항공사에 연락해서 신청 가능 여부를 확인하는 게 좋다.

특히 장거리 노선이라면 베시넷이 있는 항공사를 선택하는 것 자체가 여행의 피로도를 꽤 줄여줄 수 있다.

그리고 베시넷을 신청했다고 무조건 사용할 수 있는 것은 아니다.

아기의 키와 몸무게가 기준을 초과하면 이용이 제한될 수 있고, 기류가 불안정할 때는 아기를 안고 있어야 할 수도 있다.

결국 베시넷은 "돈을 내고 좋은 좌석을 사는 것"보다는 조건에 맞는 유아가 한정된 수량의 요람을 사전 신청하는 서비스라고 생각하면 이해하기 쉽다.

저가항공사에 베시넷 있는건 사실 본적이 없긴한데... 제가 못본걸까요????????

이래서 아기들하고 여행갈땐 국적기를 타나 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 못난 애미는 웁니다 ㅠㅠㅠ

인천공항 라운지, 아이는 몇 살까지 무료일까? 어린이 라운지 이용 기준 정리

delay-note — Fri, 16 Oct 2026 12:53:23 +0900

해외여행을 갈 때 공항 라운지를 이용하면 식사도 하고 쉬기도 편하다.

아기가 없을때는 여행전 라운지 이용은 국룰이였다...

비행전 맥주로 흥을 돋구고 탔었는데................ 아이와의 라운지는 상상이안가네???

가보신분 계세요??????????? 비행전부터 힘 다빠질듯...

그런데 아이와 여행할 때는 이런 생각이 든다.

"우리 아이도 라운지 요금을 내야 하나?"

이게 라운지마다 기준이 조금씩 달라서 더 헷갈린다.

아이는 무조건 무료일까?

그렇지는 않다.

인천공항에 있는 라운지라고 해서 모두 동일한 어린이 요금 기준을 적용하는 것은 아니다.

특히 카드 혜택으로 무료 입장하는 경우에는 무료 동반 기준과 라운지 자체의 어린이 요금 기준을 따로 확인해야 한다.

일부 주요 라운지는 만 3세 미만을 무료로 보는 경우가 있지만, 라운지별 세부 기준이 다를 수 있다.

그래서 "인천공항 라운지는 36개월까지 무조건 무료"라고 단정하면 안 된다.

가장 중요한 건 라운지 이름이다

예를 들어 마티나 라운지를 이용할지, 스카이허브 라운지를 이용할지에 따라 어린이 요금 기준과 이용 조건이 달라질 수 있다.

또한 같은 라운지라도

이용권 종류
카드 혜택
현장 결제
온라인 사전구매

등에 따라 조건이 달라질 수 있다.

아이와 라운지를 이용한다면 이것부터 확인하자

라운지 이용 전에

① 아이 생년월일

② 라운지의 무료 입장 나이

③ 카드 무료입장 혜택에 동반 어린이가 포함되는지

④ 어린이 요금이 따로 있는지

이 네 가지를 확인하는 게 가장 정확하다.

특히 아이가 36개월을 막 넘은 경우라면 무료인지 유료인지 차이가 생길 수 있기 때문에 여행 전에 확인하는 게 좋다.

그리고 라운지마다 음식이나 좌석 구성도 조금씩 다르기 때문에 아이가 어리다면 단순히 가격만 보고 선택하기보다 유아 의자나 공간 여유가 있는지도 같이 보는 게 좋다.

딜레이노트의 결론!!
인천공항 라운지는 어린이라고 무조건 무료인 것은 아니고, 라운지별 무료 나이 기준을 확인해야 한다.

보수적으로는 이렇게써도 대략 36개월 미만들한테는 요금을 부과하지않는거같다

어찌나 다행인지........ 어차피 가서 부랴부랴 물이나 한통 챙겨오면 다행일거같은데......

일본 여행 갈 때 환전은 얼마나 해야 할까? 일본은 아직 현금이 많이 필요할까 (feat. 36개월 미만 아이와 여행준비)

delay-note — Fri, 16 Oct 2026 12:48:17 +0900

일본 여행을 준비하면서 은근히 고민되는 게 환전이다.

요즘은 해외에서도 카드나 간편결제를 많이 사용하다 보니

"일본도 그냥 카드만 가져가면 되는 거 아닌가?"

싶기도 하다.

개인적으로 아주 잘 만들어둔것같은 트레이블카드... 너무 편하다 (당연히 광고아님.. 미개한.. 블로거)

그런데 일본은 아직도 현금이 필요한 곳이 꽤 있다고한다....

일본정부관광국(JNTO)도 일본은 아직 현금이 주류인 사회이며, 작은 가게나 지방의 료칸 등에서는 현금만 받는 경우가 있을 수 있다고 안내하고 있다.

그렇다고 여행비 전부를 엔화로 바꿀 필요는 없다

개인적으로는 일본 여행에서 사용할 돈을 전부 환전해 가는 것보다는

카드 + 현금

두 가지를 같이 준비하는 게 가장 편하다.

호텔이나 백화점, 대형 체인점처럼 카드 사용이 쉬운 곳에서는 카드를 쓰고,

시장이나 작은 식당, 자판기, 일부 관광지 등에서는 현금을 사용하는 식이다.

그래서 얼마를 환전하면 좋을까?

여행 스타일에 따라 다르지만, 처음부터 모든 여행 경비를 현금으로 준비할 필요는 없다.

예를 들어 3박 4일 여행이라면

1인당 2만~3만 엔 정도를 비상 현금으로 준비하고

나머지는 카드로 결제하는 방법도 괜찮다.

반대로 작은 식당이나 시장을 많이 다니거나 교외 지역을 여행한다면 현금을 조금 더 준비하는 게 편하다.

가족 여행이라면 하루에 사용할 현금 예산을 먼저 정해두는 것도 방법이다.

예를 들어 하루에 현금으로 쓸 금액을 1만 엔 정도로 예상한다면 4일 여행에서는 4만 엔 정도를 준비하고, 부족하면 현지 ATM에서 추가로 인출하는 식이다.

일본에서 현금이 필요한 곳

특히 이런 곳에서는 현금을 확인해두는 게 좋다.

작은 개인 식당
전통시장
일부 신사·사찰
지방 관광지
일부 주차장
일부 자판기
소규모 상점

반대로 대형 쇼핑몰이나 편의점, 호텔 등은 카드 결제가 가능한 경우가 많다.

딜레이노트의 결론 : 환전을 너무 많이 해가는 것도 문제다

여행이 끝났는데 엔화가 많이 남으면 다시 원화로 환전할 때 또 환전 비용이 발생할 수 있다.

그래서

"일본은 현금이 필요하니까 최대한 많이 바꿔가야지"

보다는

"카드를 기본으로 쓰고 현금이 필요한 상황을 대비해서 적당히 준비한다"

정도가 현실적인 방법이다....

근데 이게되냐고 엄마들은 항상 만약에 상황에 대비를 해야하니까...

또 이게안되겠지.......... 요즘 엔화싸니까 언제 환전을 할지도 고민이다...

지금은 최저일까??????? 아닐까???????

근데 생각해보면 적은금액 할건데 또 이게 뭐가 중요한가 싶기도하고.....ㅎㅎㅎㅎㅎ

누가보면 엄청 많이 환전하는줄!!!!!!!

일본 여행은 예전보다 카드 사용이 훨씬 편해졌지만, 아직 현금이 완전히 사라진 여행지는 아니다.

처음 일본 여행을 간다면 현금 조금 + 해외결제 카드 + 필요할 경우 현지 ATM 인출 정도로 준비하면 부담이 적겠지...

오키나와 여행은 언제 가는 게 제일 좋을까? 월별 날씨부터 성수기·비수기까지 (feat. 36개월 미만 아기와의 여행준비)

delay-note — Fri, 16 Oct 2026 12:44:14 +0900

오키나와 여행을 계획하면서 제일 먼저 찾아보게 되는 게 날씨였다.

우리의 여행 계획은 내년 2월인데...

가족들이 전부 물개라... 내심 물놀이를 무척 기대중이다.. 하지만!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

일본이라고 생각하면 우리나라처럼 사계절이 뚜렷할 것 같지만, 오키나와는 생각보다 따뜻한 곳이라 계절별 분위기가 꽤 다르다고한다.....

특히 바다에서 놀고 싶은지, 관광을 많이 하고 싶은지에 따라서 좋은 여행 시기도 달라진다는데......ㅠㅠ

오키나와는 겨울에도 생각보다 따뜻하다

일본 기상청 나하 지역 평년값을 보면 1월 평균기온이 약 17도, 2월도 약 17.5도 정도다.

우리나라 겨울과 비교하면 확실히 따뜻한 편이다.

다만 "17도니까 반팔 입고 다녀도 되겠지?"라고 생각하면 안 된다.

오키나와는 바람이 강하게 불거나 비가 오는 날에는 체감온도가 꽤 낮아질 수 있다.

그래서 겨울 여행이라면 얇은 옷을 여러 겹 준비하는 게 편하다.

월별로 보면 어떤 느낌일까?

1~2월

비교적 한산하게 여행하기 좋은 시기다.

날씨가 아주 덥지 않아서 관광지를 돌아다니기는 편하지만, 바다에서 물놀이를 목적으로 간다면 아쉬울 수 있다.

대신 겨울에 따뜻한 곳으로 여행하고 싶은 사람에게는 괜찮은 선택이다.

3~4월

날씨가 점점 따뜻해지면서 여행하기 좋아진다.

특히 4월부터는 바다를 즐길 수 있는 시기가 시작되지만, 해수욕을 목적으로 한다면 수온까지 생각해봐야 한다.

5~6월

여기서 장마가 변수다.

오키나와는 보통 5~6월에 장마의 영향을 받기 때문에 여행 날짜를 잡을 때 날씨를 잘 확인하는 게 좋다.

비가 많이 오는 시기에는 야외 일정이 꼬일 수 있다.

7~9월

바다 여행만 놓고 보면 가장 인기 있는 시기다.

날씨가 덥고 해양 액티비티를 즐기기 좋지만, 한편으로는 태풍이라는 변수가 가장 큰 시기이기도 하다.

특히 여름휴가철과 겹치기 때문에 항공권과 숙박비도 올라가기 쉽다.

10월

개인적으로 오키나와 여행 시기를 하나 고르라고 한다면 10월도 상당히 괜찮은 선택이라고 생각한다.

여름보다 더위가 조금 누그러지고 바다를 즐길 수 있는 기간도 남아 있기 때문이다.

다만 태풍 가능성이 완전히 사라지는 것은 아니므로 여행 직전까지 날씨를 확인하는 게 좋다.

그럼 성수기와 비수기는?

대체로 7~9월은 여름 성수기로 생각하면 편하다.

특히 여름휴가 기간에는 항공권과 호텔 가격이 올라갈 가능성이 높다.

반대로 1~2월이나 장마 기간 등은 상대적으로 여행 수요가 적은 편이다.

다만 단순히 "비수기 = 여행하기 안 좋은 시기"라고 볼 필요는 없다.

오히려 관광과 맛집 위주로 다닐 생각이라면 사람이 적고 가격이 낮은 시기를 선택하는 것도 괜찮다.

딜레이노트의 결론 : 결국 언제가 가장 좋을까?

바다·물놀이가 목적이라면 7~10월

덥지 않은 관광이 목적이라면 3~4월 또는 10월

저렴하고 한적한 여행이 목적이라면 겨울철

정도로 생각하면 여행 계획을 세우기 쉽다.

오키나와는 1년 내내 여행이 가능한 곳이지만, 내가 뭘 하고 싶은 여행인지에 따라 베스트 시즌이 달라지는 곳이라고 보면 될 것 같다.

그래서? 우리는?????? 2월에 가는 우리는???? 물놀이 욕심은 접어야겠다...

너무 무지했던것.. 하긴 제주도도 겨울은 추운데.. 그래...

24개월 아기도 비행기 수하물 받을까? 소아 좌석과 무료 수하물 기준 정리

delay-note — Fri, 16 Oct 2026 12:33:20 +0900

아이와 비행기를 예약하다 보면 은근히 헷갈리는 게 수하물이다.

성인은 당연히 수하물 무료 기준이 있는데,
24개월이 넘은 아이도 좌석을 하나 구매하니까 수하물도 한 사람 몫을 받을까?

개인적으로 소아도 돈을 내니 당연히 수하물 한사람 몫을 줘야되는거 아니냐!!!는 생각을 가지고있습니다.

반대로 24개월 미만 아기는 좌석을 따로 구매하지 않는데 수하물은 어떻게 되는지도 궁금했다.

저도 이번 오키나와 여행 준비하면서 이게 헷갈려서 한번 찾아봤어요!!!!!!

제가 대신 찾아봤어요 어머님들!! 보셔요!!!!!!!!!!!

먼저 24개월을 기준으로 나뉜다

항공권에서 아이는 크게 24개월 미만 유아와 24개월 이상 소아로 구분해서 생각하면 편하다.

24개월 미만이라면

보통 '유아'로 분류된다.

보호자와 같은 좌석을 이용하기 때문에 별도의 좌석을 구매하지 않는 경우가 많다.

그래서 성인처럼 1인당 무료 위탁수하물 15kg, 기내수하물 10kg이 자동으로 추가되는 것은 아니다.

대신 항공사에 따라 유모차나 카시트 등을 무료로 위탁할 수 있는 별도 규정이 있다.

즉,

24개월 미만 = 좌석 없음 → 성인과 같은 수하물 기준이 아님

이라고 생각하면 된다.

그럼 24개월이 지나면?

여기서부터 조금 달라진다.

만 24개월 이상은 소아로 분류되어 별도의 좌석을 구매한다.

그리고 이스타항공의 무료수하물 규정을 보면 할인·일반 운임을 지불한 여객은 1인당 위탁수하물 15kg까지 무료이며, 기내 휴대수하물은 10kg 이하 1개가 무료로 허용된다.

따라서 소아운임으로 좌석을 구매한 아이라면 수하물도 별도 승객 기준으로 적용되는 것으로 볼 수 있다.

예를 들어,

성인 2명 + 만 3세 아이 1명

이렇게 여행한다면 이론적으로는

성인 1명 → 기내 10kg + 위탁 15kg
성인 1명 → 기내 10kg + 위탁 15kg
소아 1명 → 기내 10kg + 위탁 15kg

이런 식으로 계산할 수 있다.

그러면 가족 전체 기준으로 보면

기내수하물 30kg + 위탁수하물 45kg

까지 계산되는 셈이다.

다만 여기서 꼭 확인해야 할 게 하나 있다.

15kg + 15kg을 한 캐리어에 넣어도 될까?

이게 또 별개의 문제다.

무료수하물이 1인당 15kg이라고 해서
두 사람의 수하물 15kg + 15kg을 무조건 하나의 30kg 캐리어에 넣어도 된다는 뜻은 아니다.

항공사마다

가족 간 수하물 무게 합산 가능 여부
수하물 1개당 최대 중량
무료 위탁수하물 개수
항공권 운임 종류

등의 규정이 다르기 때문이다.

특히 '1인당 무료 15kg'과 '가족끼리 30kg 합산 가능'은 같은 의미가 아니다.

그래서 여행 전에 이 부분을 따로 확인하는 게 좋다.

특가운임은 또 확인해야 한다

여기서 하나 더 조심해야 하는 게 항공권 운임이다.

이스타항공 국내여객 운송약관에서는 할인·일반 운임의 경우 1인당 15kg까지 무료 위탁수하물을 허용하지만, 특가운임은 무료 위탁수하물이 없을 수 있다.

그러니까 단순히

"이스타항공은 1인당 무조건 15kg 무료!"

라고 생각하면 안 된다.

내가 구매한 항공권의 운임 종류를 먼저 확인하는 게 가장 정확하다.

아이와 여행할 때 24개월이 중요한 이유

아이와 비행기를 예약할 때 24개월은 생각보다 중요한 기준이다.

24개월 미만

→ 유아
→ 별도 좌석을 구매하지 않는 경우가 많음
→ 성인과 동일한 수하물 기준이 아님

24개월 이상

→ 소아
→ 별도 좌석 구매
→ 항공사 규정에 따라 소아도 일반 여객과 같은 수하물 기준 적용

이렇게 구분해서 생각하면 훨씬 간단하다.

특히 아이가 여행 직전에 24개월이 되는 경우라면 항공권 가격만 볼 게 아니라 좌석 요금과 수하물 기준까지 같이 계산해보는 게 좋다.

딜레이노트의 결론

결국 궁금했던 건 이거였다.

"24개월 넘은 아이도 돈 내고 좌석을 사는데 수하물도 한 사람 몫을 받을까?"

이스타항공 기준으로는 소아로 별도 좌석을 구매한 경우 수하물도 승객 기준으로 적용되는 구조다.

다만 무료 위탁수하물은 운임 종류에 따라 달라질 수 있고, 가족끼리 수하물 무게를 합쳐서 하나의 캐리어로 부칠 수 있는지는 별도로 확인해야 한다.

여행 준비할 때는 항공권 가격만 비교하지 말고

① 아이의 나이
② 소아/유아 구분
③ 좌석 구매 여부
④ 기내수하물
⑤ 무료 위탁수하물
⑥ 가족 간 수하물 합산 가능 여부

이렇게 같이 보는 게 제일 정확하다.

저도 그냥 "아이도 좌석 사니까 당연히 수하물 하나 더 생기겠지" 하고 생각했는데, 막상 찾아보니까 24개월 전후로 기준이 달라지고 운임에 따라서도 달라져서 생각보다 확인할 게 많았다.

이런것좀 항공사들은 제발 통일좀 해주세요!!!!! 엄마들은 바빠요!!!!!

비행기 수하물 15kg, 두 명이면 30kg으로 합쳐도 될까?

delay-note — Fri, 16 Oct 2026 12:28:56 +0900

여행 준비하면서 은근히 헷갈리는 게 수하물입니다.

저희도 내년에 오키나와 가족여행을 준비중인데....

아기가 24개월을 넘어가니 좌석을 구매해야되서 항공비가 장난이 아니더라고요...

심지어 고민되는건 수하물..........

예를 들어 항공권에

위탁수하물 1인 15kg

이라고 적혀 있다고 해볼게요.

두 명이 같이 여행한다면

"15kg + 15kg이니까 캐리어 하나에 30kg 넣어도 되는 거 아닌가?"

이런 생각이 들 수 있습니다.

그런데 이건 항공사마다 규정이 다르다고합니다.. 아니 좀 통일해주면 안되겠니????????!!!!!!!

'1인 15kg'이라고 해서 무조건 30kg까지 되는 건 아니다

수하물 허용량은 단순히 여행 일행 전체의 무게를 계산하는 방식이 아니라, 항공사와 운임 종류에 따라 개수·무게·가방당 제한을 함께 적용하는 경우가 있습니다.

그래서 두 사람이 각각 15kg의 무료 위탁수하물을 가지고 있다고 해도,

A 캐리어 30kg = 무조건 무료

라고 생각하면 안 됩니다.

항공권을 구매한 항공사의 수하물 규정을 확인해야 합니다.

그런데 합산이 가능한 항공사도 있다

반대로 항공사에 따라 같은 예약으로 여행하는 일행의 위탁수하물 허용량을 합산해서 계산할 수 있는 경우도 있습니다.

그래서 인터넷에서

"두 명이면 30kg까지 된다"

라는 이야기를 봤다고 해서 모든 항공사에 적용되는 것은 아닙니다.

특히 저비용항공사는 운임 종류에 따라 무료 수하물 조건이 달라질 수 있기 때문에 예약한 항공권의 수하물 조건을 직접 확인하는 게 가장 정확합니다.

예를 들어 이렇게 생각하면 쉽다

두 명이 여행하면서 각각 15kg의 무료 위탁수하물이 있다고 해도

① 일행 간 무게 합산 가능 여부
② 한 가방에 허용되는 최대 무게
③ 무료 수하물의 개수 제한
④ 선택한 운임의 수하물 포함 여부

를 각각 확인해야 합니다.

특히 특가운임이나 프로모션 운임은 무료 위탁수하물이 아예 포함되지 않는 경우도 있기 때문에 "항공권이 싸니까 15kg은 당연히 있겠지"라고 생각하면 안 됩니다.

결국 출발 전에 이것만 확인하면 된다

여행 전에 항공사 홈페이지나 예약내역에서

위탁수하물 → 무료 허용량 → 수하물 합산 가능 여부 → 가방 1개당 최대 무게

이 네 가지를 확인하면 됩니다.

그리고 수하물이 애매하게 많다면 공항에서 추가요금을 내는 것보다 미리 온라인으로 추가 수하물을 구매하는 게 유리한 경우도 있으니 출발 전에 확인하는 게 좋습니다.

딜레이노트의 결론

두 명이 각각 15kg이라고 해서 무조건 한 캐리어 30kg이 가능한 것은 아닙니다.

항공사에서 합산을 허용하는 경우에는 가능할 수 있지만, 그렇지 않은 경우에는 각자의 수하물 조건을 따로 적용받을 수 있습니다.

저도 여행 갈 때 "둘이니까 합치면 되겠지"라고 생각하기 쉬운데, 이건 공항에서 확인하는 것보다 예약할 때 미리 확인하는 게 제일 안전한 부분인 것 같습니다.

근데 사실 누가 이렇게 가기전에 전화를해봅니까....

사실 물어보면 당연히 안된다고할까봐 겁이나네요......하지만.....

특히 가족여행처럼 짐이 많은 경우에는 캐리어를 싸기 전에 수하물 규정부터 확인하는 걸 추천합니다.

RSV 예방항체, 12개월이상 아기도 맞을 수 있을까?

delay-note — Fri, 16 Oct 2026 12:24:11 +0900

아기가 어릴 때 RSV 예방항체를 맞을 수 있다는 이야기를 들으면 이런 생각이 듭니다.

"그런데 우리 아기가 벌써 12개월이 넘었는데 지금 맞아도 효과가 있을까?"

저도 이게 궁금해서 찾아봤습니다.

저는 아이가 태어나자마자 첫 선물이다 생각하고

약 40만원대였던가 60만원대였던가.. 그냥 눈딱감고 맞춰줬습니다.

엄마들에게 듣기로는 맞는다고 안걸리는것도아니지만

걸리면 입원비에 치료비에.. 장난아니고 중증으로 번지지 않는다고해서 잔뜩 겁을 먹었었습니다..ㅠㅠ

그리고 태어나자마자 맞히면 몸무게가 덜나가서 더 효과가 좋고 돈이 덜든다고했는데
몸무게에따라 금액이 달라진다고 해서 냉큼 맞았었어요!!

근데 먼저 알아둘 게 하나 있습니다.

흔히 "RSV 예방접종"이라고 부르지만, 영아에게 사용하는 니르세비맙(nirsevimab)은 일반적인 백신과는 다른 단클론항체 제제입니다.

12개월이 넘었다고 무조건 의미가 없는 건 아니다

질병관리청의 2026년 호흡기감염병 관리지침을 보면 니르세비맙은 기본적으로 생애 첫 RSV 유행기에 들어가거나 유행기 중 태어난 신생아·영아가 주요 대상입니다.

또한 두 번째 RSV 유행기에는 중증 RSV 질환 위험이 높은 생후 24개월 이하의 소아에게 사용할 수 있도록 허가사항이 안내되어 있습니다.

즉,

12개월이 넘었다 = 무조건 효과가 없다

이렇게 단순하게 볼 수는 없습니다.

다만 모든 12개월 이상 아이가 두 번째 RSV 시즌에 예방항체를 맞는다는 뜻도 아닙니다.

중요한 건 '나이 + 위험도 + RSV 시즌'

두 번째 RSV 시즌에 들어가는 아이의 경우에는 중증 RSV 감염 위험이 높은지가 중요합니다.

질병관리청 자료에서도 니르세비맙의 두 번째 RSV 시즌 사용 대상을 중증 RSV 질환 위험이 높은 24개월 이하 소아로 설명하고 있습니다.

미국 CDC 역시 두 번째 RSV 시즌에 들어가는 아이 중 중증 RSV 위험이 높은 경우를 대상으로 권고하고 있으며, 건강한 8개월 이상 영아에게 일률적으로 예방항체를 권고하지는 않습니다.

그래서 아이가 12개월이라고 해서

"늦었으니까 필요 없다"

또는

"24개월까지니까 무조건 맞으면 된다"

둘 중 하나로 생각하는 것은 정확하지 않습니다.

그럼 우리 아이는 맞아야 할까?

이 부분은 아이의 건강상태와 RSV 유행시기, 과거 병력 등에 따라 달라질 수 있기 때문에 소아청소년과에서 확인하는 것이 가장 정확합니다.

특히 미숙아, 만성 폐질환, 선천성 심장질환, 면역저하 등 중증 RSV 위험을 높일 수 있는 조건이 있다면 더 꼼꼼하게 상담하는 것이 좋습니다.

딜레이노트의 결론!!

RSV예방항체, RSV예방접종, 니르세비맙, 12개월아기, RSV아기

12개월 이상이라고 해서 RSV 예방항체가 무조건 의미가 없는 것은 아닙니다.

다만 일반적인 건강한 아이인지, 중증 RSV 위험이 높은 아이인지에 따라 대상이 달라질 수 있습니다.

그래서 "12개월 넘었는데 지금 맞아도 되나요?"라는 질문은 나이 하나만 가지고 답하기보다는

아이의 개월 수 + RSV 시즌 + 건강 상태

를 같이 보는 게 맞습니다.

저라면 예방항체를 맞을지 고민되는 상황이라면 아이의 현재 개월 수를 기준으로 소아청소년과에 문의해서 이번 RSV 시즌에 실제 대상이 되는지부터 확인할 것 같습니다.

그래서 저는!!!!!!!!!!! 그냥 태어나자마자 한번 맞혔던걸로 그만하려고합니다....

얼른 보험이 되었으면 해요.. 모든 엄마들의 바람아닐까요?